【求助帖】没有悬挂系统的区别到底有多大

说一下个人的一点想法，其实最适合这两年平坦的比赛场地的恰恰是没有悬挂的机器，响应更加迅速，一定程度上因为省去了悬挂那部分机构使得整车质量降低。但是会有一些问题，除去常见的云台振动，机械磨损之外，另外一个比较棘手的问题就是，参赛队伍基本都是每个赛季都会重新制作参赛的机器，这样带来的问题就是不会有非常成熟稳定和具有延续性的零件、机构以及加工工艺。如果不加悬挂就会有四轮定位这个大问题，由于前述的问题，尽管前期负责做底盘的同学很认真负责，各种工艺做的很精准，那也扛不住那么多数量的机器。再退一步讲，就算前期做的没有问题，在正式比赛时，各种冲撞、碰撞难免会造成底盘的骨架变形，造成四轮定位不准，抓地失衡。当然也有一些学校没有悬挂的车子做的很棒，但是这里面的问题就旁观者迷，当局者清了。